Δυσφήμιση των ιπποδρομιών και κακοποίηση του ελεύθερου ισοζυγισμού

6 Νοεμβρίου, 2024

Αγαπητή σύνταξη,

Επιθυμώ να αναφερθώ στο θέμα του Ελεύθερου Ισοζυγισμού και στην αδικία που γίνεται εις βάρος των αλόγων που βρίσκονται στα κατώτερα σκαλοπάτια της Α’ κλάσης.

Κύριοι της ΛΙΛ, τα άλογα που βρίσκονται στα ανώτερα σκαλοπάτια της Α’ κλάσης είναι εκείνα που έχουν κερδίσει κύπελλα και πολλές νίκες και τα άλογα που είναι στα κατώτερα σκαλοπάτια της Α’ κλάσης είναι εκείνα που μετά βίας ανήλθαν στην Α΄ κλάση με 6 νίκες. Η διαφορά δυναμικότητας μεταξύ των δύο κατηγοριών αλόγων είναι τεράστια και δεν θα πρέπει να τρέχουν μεταξύ τους για πολλούς λόγους. Οι λόγοι αυτοί είναι:

• Ο πρώτος λόγος είναι πως αν θέλαμε να τρέχουν μεταξύ τους τότε θα πρέπει ο ελεύθερος ισοζυγισμός να τους δίνει τα ανάλογα κιλά ώστε να διεκδικούν τη νίκη και οι δύο κατηγορίες επί ίσοις όροις. Έτσι για να επιτευχθεί αυτό θα πρέπει τα άλογα της άνω κατηγορίας να τρέχουν με 75-85 κιλά και τα άλογα της κάτω κατηγορίας με 49-55 κιλά.

• Δεύτερο, εκείνους τους ιδιοκτήτες που πρέπει να στηρίξει η ΛΙΛ και να μην τους αδικεί, δεν είναι αυτούς που τα άλογα τους έχουν κερδίσει έπαθλα €100.000 – €200.000, αλλά εκείνους που έχουν συνεχώς ζημιές και παραμένουν στον χώρο γιατί είναι αγνοί φίλιπποι.

• Τρίτο, είναι ορθό τα άλογα της άνω κατηγορίας (με Γενικό Ισοζυγισμό 100 κιλά και άνω) να τρέχουν μεταξύ τους και να ισοζυγίζονται με βάση τον Γενικό τους Ισοζυγισμό και την ηλικία τους. Έτσι θα έχουμε και κούρσες ποιότητας και μεγάλο συναγωνισμό. Και όχι να τρέχουν με τα κατώτερα άλογα, να κερδίζουν με 10-15 μήκη και να πληρώνουν €1.00 – €1.50.

Αυτές δεν είναι κούρσες κύριοι, είναι σκυταλοδρομίες ή καλύτερα δυσφήμιση των ιπποδρομιών και κακοποίηση του ελεύθερου ισοζυγισμού.

Από την άλλη πρέπει οι διάφορες ηλικίες να τρέχουν μεταξύ τους ώστε να μην αδικούνται τα άλογα της πιο μεγάλης ηλικίας.

Δεν μπορούν κύριοι να τρέχουν οι 5ετείς με τους 6ετείς γιατί ευνοούνται οι 5ετείς. Ούτε οι 7ετείς με τους 8ετείς γιατί ευνοούνται οι 7ετείς.

Αυτά κύριοι και ελπίζω τα πράγματα να διορθωθούν, αλλιώς η συρρίκνωση του αριθμού των ιδιοκτητών είναι αναπόφευκτη.

Νεόφυτος Αντωνίου,

Ιδιοκτήτης.

ΙΠΠΟΔΡΟΜΟΣ ΚΥΠΡΟΣ / IPPODROMOS KYPROS